拉铆钉的使用是十分的广泛的，今天和大家起去了解拉铆钉的原理和安稳性！
  原理：拉铆钉紧固件与传统螺栓使用扭力旋转发生紧固力不同，拉铆钉紧固件使用虎克定律原理，经由拉铆钉专用设备，在单向拉力的效果下，拉伸栓杆并推挤套环，将内部润滑的套环挤压到螺杆凹槽使套环和螺栓构成100%的结合，发生永久性紧固力。
安稳性：支柱式铆钉在铆合压力的效果下假如因为失稳而发生曲折变形，也会造成保持架夹球、轴承反转不灵敏等。因为铆钉在厚度方向曲折的柔度最大，所以只需对铆钉在厚度方向的安稳性进行校核。拉花铆钉在费用较小的厚度方向曲折的柔度为式中：λ为柔度，μ为高度系数，i为惯性半径，J为铆钉在厚度方向的惯性矩。
    拉铆钉第2次铆合时，可视为其下端固定，上端仅能平移面不转动。因为拉铆钉较短，其柔度一般都小于对应资料屈从极限的柔度，故铆钉为小柔度杆，所以铆钉失稳的临界应力，则对铆钉进行压杆安稳性校核的公式。式中：为拉铆钉铆压时的实际安稳安全系数，为规则的安稳安全系数，一般取1.8-3.0，铆钉的作业应力。环槽铆钉假如计算结果不满足以上条件，阐明铆钉铆合时安稳性缺乏，应经过加大铆钉厚度S来进步其安稳性。
    浅兜孔浪形保持架全体刚性较差，在铆合时易发生铆钉变形、两半保持架错位等问题，所以在环槽铆钉设计时要合理选择铆钉和保持架参数，并进行相关验算，避免呈现轴承夹球及反转不灵敏等现象。