首先来了解一下它的作业原理自冲铆接是无需预冲孔就能在板料和铆钉间构成衔接的技术。运用的半空或实心铆钉先作为冲孔东西，然后与被铆接板料一同进行塑性变形以到达衔接的意图。自冲铆接有几种技术类型，半空心铆钉冲头压下的时候，铆钉穿透板料，并扩大进入基层板料，然后铆钉与基层板料一同扩大，在两板料间构成一个机械互锁组织，然后完结衔接。
       轿车工业的开展，对轿车经济性要求越来越高，然后使轿车制作商愈加重视车身总成的轻量化和衔接的高质量，并寻求削减车身质量的方法，其中之一即是运用轻型材料，如铝、塑料等原料。迄今为止，点焊是衔接钢板车身构造的首要方法，不只有利于大批量出产，并且质量也牢固牢靠；但是关于黑金属与有色金属的衔接，有色金属之间的衔接，金属与非金属的衔接，非金属之间的衔接，点焊就很艰难或力不从心了。
       作为进行大批量出产的轿车，在车身零件粘接、焊接、铆接等衔接中，为了习惯迅速和自动化的出产需求，为了衔接不能点焊和难于点焊的材料，铆接特别是自冲铆接，越来越受到重视和喜爱。
       半空心铆钉的自冲铆接技术 ，压边圈首要向下运动对铆接材料进行预压紧，避免材料在铆钉的效果力下向凹模内活动，然后冲头向下运动推进铆钉向下刺穿上层材料。在凹模与冲头的一起效果下，铆钉尾部在基层金属中打开，构成喇叭口形状以便锁止铆接材料，到达衔接意图。
       在轿车车身制作中，轿车轻量化出产中首要使用半空心铆钉的自冲铆接技术。半空心铆接技术在铆接一样金属原料时，较厚的放在基层；两层不一样金属材料时，则将塑性好的材料放在基层；铆接金属与非金属材料时，将金属材料放在基层。
       山东临沂韩式铆钉厂主要出产半空心铆钉、拉花铆钉等各种铆钉批发，是一家专业的拉铆钉厂家和拉花铆钉厂家。